Regulierungsventil für den Eingangsdruck 0811402017 DBETX-1X180G24-8NZ4M

Beschreibung des Überflussventils

Ein Rücklaufventil ist ein hydraulisches Druckregelventil.Es gibt Impulstyp Sicherheitsventile, Sicherheitsventil des Pilottyps, Sicherheitsschalterventil, Sicherheitsdekompressionsventil, Totgewichtssicherheitsventil usw.Das Entlastungsventil ist das Überlaufen durch den Ventilanschluss, um den Arbeitsdruck des Systems anzupassen oder seinen maximalen Arbeitsdruck zu begrenzen, um zu verhindern, dass das System überlastet. bei der Montage oder Verwendung des Erleichterungsventils aufgrund einer Beschädigung der O-Ringdichtung, des Kombinationsdichtungrings oder der Lockerung der Montageschraube und des Rohrverbindungses kann zu einer unnötigen äußeren Leckage führen.

Vorsichtsmaßnahmen

Maßnahmen zur Verringerung oder Beseitigung von Lärm und Vibrationen von Pilotanlagen

Der Dämpferhüllen ist in der Regel in der Vorderhöhle des Pilotanhängers, d. h. in der Resonanzhöhle, befestigt und kann sich nicht frei bewegen.Alle Arten von Dämpfung Löcher sind auf dem Dämpfungshülle zur Verfügung gestellt, um die Dämpfung zu erhöhen und die Vibration zu beseitigenDarüber hinaus verringert sich das Volumen des Resonators durch das Hinzufügen von Teilen in den Resonator und die Steifheit des Öls steigt bei negativem Druck an.Nach dem Prinzip, dass die Komponenten mit großer Steifigkeit nicht leicht zu Resonanz, kann die Möglichkeit einer Resonanz verringert werden.

Das Antivibrationspad arbeitet im Allgemeinen mit dem Resonanzhöhlraum zusammen und kann sich frei bewegen.die bei Ölströmen einen Dämpfungseffekt erzeugen kann, um die ursprüngliche Strömungslage zu ändernDurch den Zusatz des Anti-Vibration Pads wird ein Vibrationselement hinzugefügt, das die ursprüngliche Resonanzfrequenz stört.die auch das Volumen reduziert und die Steifheit des Öls unter Druck erhöht, um die Möglichkeit einer Resonanz zu verringern.

Auf dem Dämpfschraubstecker befinden sich ein kleines Luftspeicherloch und ein Drosselrand.und die Druckluft hat eine SaugfunktionWenn die Luft im Loch komprimiert wird, wird das Öl gefüllt, und wenn es ausgeweitet wird, wird das Öl hydraulisch entladen.der einen zusätzlichen Durchfluss hinzufügt, um den ursprünglichen Durchfluss zu ändernDaher kann es auch Lärm und Vibrationen reduzieren oder beseitigen.

Häufig gestellte Fragen

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