ANSI-Verstellbares Rexroth-Überflussventil DB20-1-52 100X

ÜberflussventilBeschreibung

Das Druckminderventil ist ein Ventil, das den Einlassdruck auf einen bestimmten erforderlichen Auslassdruck reduziert, indem es ihn einstellt,und setzt auf die Energie des Mediums selbst, um den Auslassdruck automatisch stabil zu halten.

Die Dinge brauchen Aufmerksamkeit

Geräusche durch Löcher

Wenn die Luft aus verschiedenen Gründen in das Öl gezogen wird oder wenn der Öldruck unter dem Luftdruck liegt, wird ein Teil der im Öl gelösten Luft in Blasen abfallen.Diese Blasen sind größer im Niederdruckbereich, wenn das Öl in den Hochdruckbereich fließt, wird das Volumen komprimiert, das Volumen wird plötzlich kleiner oder die Blase verschwindet.wenn das Volumen im Hochdruckbereich gering ist, und wenn der Fluss zum Niederdruckbereich kommt, steigt das Volumen plötzlich an, und das Blasenvolumen im Öl ändert sich schnell.und weil dieser Prozess in einem Augenblick stattfindetDas Pilotventil und der Hauptschlauchanschluss, die Öldurchflussrate und der Druck ändern sich stark, es ist leicht, ein Kavitationsphänomen aufzutreten,die zu Lärm und Vibrationen führen.

Geräusche aus hydraulischem Stoß

Bei Entladen des Pilotentlastungsventils entsteht das Druckschlaggeräusch durch den plötzlichen Druckabfall des hydraulischen Stromkreises.Der hohe Druck und die hohe Kapazität der Arbeitsbedingungen, desto größer ist das Aufprallgeräusch, das durch die sehr kurze Entladungszeit des Hilfsventils und den durch das Entladen verursachten hydraulischen Aufprall durch die schnelle Veränderung des Öldurchflusses entsteht,die zu einer plötzlichen Druckänderung führtDie Druckwelle ist eine kleine Stoßwelle, die selbst wenig Lärm erzeugt, aber mit dem Öl ins System übertragen wird,und wenn es mit einem mechanischen Teil in Resonanz stehtDer Druck durch den hydraulischen Aufprall wird daher in der Regel von Systemschwingungen begleitet.

Häufig gestellte Fragen

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