Rexroth ZDR6DP1-43 75YMV 24V Gleichspannungssolenoidventil für verschiedene Anwendungen

Beschreibung des Produkts:

Grundsätzlich werden Magnetventile in drei Typen unterteilt:

1. Direktwirkendes Magnetventil

Funktionsprinzip: Nach dem Anschließen bildet die elektromagnetische Spule eine elektromagnetische Kraft, die den Verschlussteil vom Ventilsitz hebt und das Ventil in einem offenen Zustand ist.wenn der Strom aus ist, verschwindet die elektromagnetische Kraft, und der Schließteil wird durch die Feder gegen den Ventilsitz gedrückt, und das Ventil befindet sich im geschlossenen Zustand.

Eigenschaften: Es kann normal in Vakuum-, Negativdruck- und Nulldruckumgebungen arbeiten, aber der allgemeine Durchmesser darf 25 mm nicht überschreiten.

2. Verteiltes direkt wirkendes Magnetventil

Funktionsprinzip: Das verteilte direkt wirkende Magnetventil ist eine Fusion des Pilot- und des direkt wirkenden Typs.nach dem Einschalten der Stromversorgung, wird die elektromagnetische Kraft nach und nach das kleine Pilotanlageventil und den Hauptanlageventil schließenden Teil heben, und das Ventil wird geöffnet.Wenn ein Druckunterschied zwischen Eingang und Ausgang besteht und die Anlaufbedingungen erfüllt sindNach dem Anschließen wird das kleines Ventil durch die elektromagnetische Kraft gesteuert, der Druck in der unteren Kammer des Hauptventils steigt und der Druck in der oberen Kammer sinkt.und die Druckdifferenz wird verwendet, um das Hauptventil nach oben zu drückenWenn die Leistung ausgeschaltet ist, bewegt das Prüfventil mit Hilfe der Federkraft oder des mittleren Drucks den Schließteil nach unten, so daß das Ventil geschlossen wird.

Merkmale: Null Druckdifferenz oder Vakuum, kann auch bei hohem Druck betrieben werden, aber die Leistung ist groß, muss horizontal installiert werden.

3. Pilot-Solenoidventil

Funktionsprinzip: Wenn die Energie eingeschaltet wird, öffnet die elektromagnetische Kraft das Pilotloch, wobei der Druck in der oberen Kammer rasch abnimmt.die eine Druckdifferenz zwischen niedrigem Ober- und hohem Untergrund um den Schließteil bildet, und der Flüssigkeitsdruck fördert die Schließung des Teils nach oben zu bewegen, so dass das Ventil geöffnet wird; wenn der Strom ausgeschaltet ist, wird das Pilotloch durch die Federkraft geschlossen,und der Eingangsdruck wird schnell eine Druckdifferenz von niedrigem Boden und hoher Oberseite in der Nähe des Schließventilteils bilden, wenn es durch das Bypassloch geht, so dass der Flüssigkeitsdruck den Schließteil nach unten bewegt, so dass das Ventil geschlossen wird.

Merkmale: Die obere Grenze des Flüssigkeitsdruckbereichs ist sehr hoch und kann nach Belieben installiert werden (muss angepasst werden), jedoch müssen die Anforderungen der Flüssigkeitsdruckdifferenz erfüllt sein.

Häufig gestellte Fragen

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